Mota-Engil assina acordo com grupo Nam Kwong
2009-07-10
Mota-Engil assina acordo com grupo Nam Kwong
Mota-Engil assina acordo com grupo Nam Kwong para utilização da LOGZ como Hub Logístico Atlântico em Portugal
A Mota-Engil assina amanhã, dia 11 de Julho, com o grupo chinês Nam Kwong, um acordo para a utilização da Plataforma logística do Poceirão como Hub Logístico Atlântico para empresas chinesas. A assinatura decorre amanhã durante a realização do Fórum de Cooperação Económica e Comercial China-Portugal.
A Plataforma Logística do Poceirão que já vinha anteriormente a ser desenvolvida pela LOGZ, sociedade na qual a Mota-Engil através da TERTIR é um dos maiores accionistas, foi identificada como a plataforma que reúne as melhores condições para constituição de um Hub Logístico Atlântico em Portugal.
A localização da Plataforma Logística do Poceirão, próxima de Lisboa, com excelentes acessibilidades rodoviárias e ferroviárias, nomeadamente na intersecção das linhas ferroviárias aos Portos de Lisboa, Setúbal e Sines além da ligação ferroviária de mercadorias a Espanha reúne os ingredientes necessários para o projecto originalmente idealizado entre as partes.
A parceria entre a Mota-Engil e o grupo Nam Kwong iniciou-se com um acordo de parceria para os estudos de uma plataforma logística atlântica em Portugal celebrado em Janeiro de 2007, quando da visita oficial do Primeiro-Ministro Português à China.
O passo mais recente foi a constituição da sociedade conjunta CHINALOG, detida em partes iguais pela Mota-Engil através da TERTIR e pela Nam Kwong, vocacionada para a promoção da LOGZ no mercado chinês assim como para prestar um conjunto de serviços e consultadoria às empresas chinesas, nomeadamente soluções para as empresas chinesas que pretendem estabelecer uma base na Península Ibérica, podendo essa base servir também de plataforma para outros mercados da CPLP, nomeadamente Angola.
A CHINALOG está a planear a abertura de um escritório em Xangai ainda este ano no sentido de desenvolver a sua actividade.
Quando da constituição da CHINALOG foi também acordado que a Mota-Engil através da TERTIR daria à Nam Kwong o direito de opção de aquisição de uma participação minoritária na LOGZ.
A Mota-Engil assina amanhã, dia 11 de Julho, com o grupo chinês Nam Kwong, um acordo para a utilização da Plataforma logística do Poceirão como Hub Logístico Atlântico para empresas chinesas. A assinatura decorre amanhã durante a realização do Fórum de Cooperação Económica e Comercial China-Portugal.
A Plataforma Logística do Poceirão que já vinha anteriormente a ser desenvolvida pela LOGZ, sociedade na qual a Mota-Engil através da TERTIR é um dos maiores accionistas, foi identificada como a plataforma que reúne as melhores condições para constituição de um Hub Logístico Atlântico em Portugal.
A localização da Plataforma Logística do Poceirão, próxima de Lisboa, com excelentes acessibilidades rodoviárias e ferroviárias, nomeadamente na intersecção das linhas ferroviárias aos Portos de Lisboa, Setúbal e Sines além da ligação ferroviária de mercadorias a Espanha reúne os ingredientes necessários para o projecto originalmente idealizado entre as partes.
A parceria entre a Mota-Engil e o grupo Nam Kwong iniciou-se com um acordo de parceria para os estudos de uma plataforma logística atlântica em Portugal celebrado em Janeiro de 2007, quando da visita oficial do Primeiro-Ministro Português à China.
O passo mais recente foi a constituição da sociedade conjunta CHINALOG, detida em partes iguais pela Mota-Engil através da TERTIR e pela Nam Kwong, vocacionada para a promoção da LOGZ no mercado chinês assim como para prestar um conjunto de serviços e consultadoria às empresas chinesas, nomeadamente soluções para as empresas chinesas que pretendem estabelecer uma base na Península Ibérica, podendo essa base servir também de plataforma para outros mercados da CPLP, nomeadamente Angola.
A CHINALOG está a planear a abertura de um escritório em Xangai ainda este ano no sentido de desenvolver a sua actividade.
Quando da constituição da CHINALOG foi também acordado que a Mota-Engil através da TERTIR daria à Nam Kwong o direito de opção de aquisição de uma participação minoritária na LOGZ.
