Ascendi (antiga Aenor) conclui A16 num investimento de 256 milhões de euros
2009-09-29
Ascendi (antiga Aenor) conclui A16 num investimento de 256 milhões de euros
Ascendi (antiga Aenor) conclui A16 num investimento de 256 milhões de euros
A16 terá extensão de 23 quilómetros, criando uma nova alternativa ao IC19 e A5, melhorando significativamente os acessos de Sintra/Cascais à cidade de Lisboa, bem como ao norte do país. Investimento global será de 256 milhões de euros.
Lisboa, 29 de Setembro de 2009 - Ascendi abre ao tráfego amanhã, dia 30 de Setembro, às 24h00, a Auto-Estrada A16. Adjudicada ao Grupo Aenor (actual Ascendi) por concurso público internacional, em Janeiro de 2007, e incluída na Concessão da Grande Lisboa, a A16 terá uma extensão de 23 quilómetros em regime de portagem real, por um período de 30 anos.
Com um investimento total de 256 milhões de euros, divide-se entre IC16, do nó de Lourel ao nó da CREL, e IC30, entre Lourel e Alcabideche, articulando o IC19 e a Auto-Estrada A5 e ligando Cascais e Sintra ao nó de Belas na CREL.
A entrada em serviço desta nova via, ao criar uma nova circular exterior na área metropolitana de Lisboa, permitirá descongestionar o tráfego do IC19 e da A5, servindo uma população de cerca de 640.000 habitantes dos Concelhos de Cascais e de Sintra.
O custo da portagem será:
Os Lanços agora inaugurados, com uma extensão total de 23 km, representam um investimento em construção de 127, 5 milhões de euros.
Ainda no âmbito da concessão da Grande Lisboa, a Ascendi assume igualmente a responsabilidade pela exploração e conservação, pelo período de cinco anos, de mais 66 quilómetros de vias sem portagem, como o IC19, Eixo Norte-Sul e CRIL.
O investimento global da Concessão Grande Lisboa ascende aos 256 milhões de euros.
Alteração de marca Aenor para Ascendi
O conjunto de empresas do Grupo Aenor procedeu hoje à alteração da sua marca comum Aenor para Ascendi.
A marca Ascendi teve a sua origem já em 2007 como consequência da celebração entre os Grupos Mota-Engil e Espírito Santo de uma parceria para a gestão comum dos seus activos em concessões de infra-estruturas de transportes.
A Aenor cresceu, chegou mais longe, quer ser uma referência de âmbito global no mercado das infra-estruturas. A Aenor é agora Ascendi. Este é o resultado de 10 anos do saber fazer em concessões rodoviárias, projectado para fazer face aos desafios do futuro.
Actualmente, a Ascendi (antiga Aenor) integra seis Concessões Rodoviárias com um total de 850 km de extensão, o que representa 5 mil milhões de euros de investimento:
- Concessão Norte - 175 Km de extensão
- Concessão Costa de Prata - 110 km de extensão
- Concessão Beiras Litoral e Alta - 173 km de extensão
- Concessão Grande Porto - 56 km de extensão
- Concessão Grande Lisboa - 91 km de extensão
- Concessão Douro Interior - 242 Km de extensão
A16 terá extensão de 23 quilómetros, criando uma nova alternativa ao IC19 e A5, melhorando significativamente os acessos de Sintra/Cascais à cidade de Lisboa, bem como ao norte do país. Investimento global será de 256 milhões de euros.
Lisboa, 29 de Setembro de 2009 - Ascendi abre ao tráfego amanhã, dia 30 de Setembro, às 24h00, a Auto-Estrada A16. Adjudicada ao Grupo Aenor (actual Ascendi) por concurso público internacional, em Janeiro de 2007, e incluída na Concessão da Grande Lisboa, a A16 terá uma extensão de 23 quilómetros em regime de portagem real, por um período de 30 anos.
Com um investimento total de 256 milhões de euros, divide-se entre IC16, do nó de Lourel ao nó da CREL, e IC30, entre Lourel e Alcabideche, articulando o IC19 e a Auto-Estrada A5 e ligando Cascais e Sintra ao nó de Belas na CREL.
A entrada em serviço desta nova via, ao criar uma nova circular exterior na área metropolitana de Lisboa, permitirá descongestionar o tráfego do IC19 e da A5, servindo uma população de cerca de 640.000 habitantes dos Concelhos de Cascais e de Sintra.
O custo da portagem será:
Os Lanços agora inaugurados, com uma extensão total de 23 km, representam um investimento em construção de 127, 5 milhões de euros.
Ainda no âmbito da concessão da Grande Lisboa, a Ascendi assume igualmente a responsabilidade pela exploração e conservação, pelo período de cinco anos, de mais 66 quilómetros de vias sem portagem, como o IC19, Eixo Norte-Sul e CRIL.
O investimento global da Concessão Grande Lisboa ascende aos 256 milhões de euros.
Alteração de marca Aenor para Ascendi
O conjunto de empresas do Grupo Aenor procedeu hoje à alteração da sua marca comum Aenor para Ascendi.
A marca Ascendi teve a sua origem já em 2007 como consequência da celebração entre os Grupos Mota-Engil e Espírito Santo de uma parceria para a gestão comum dos seus activos em concessões de infra-estruturas de transportes.
A Aenor cresceu, chegou mais longe, quer ser uma referência de âmbito global no mercado das infra-estruturas. A Aenor é agora Ascendi. Este é o resultado de 10 anos do saber fazer em concessões rodoviárias, projectado para fazer face aos desafios do futuro.
Actualmente, a Ascendi (antiga Aenor) integra seis Concessões Rodoviárias com um total de 850 km de extensão, o que representa 5 mil milhões de euros de investimento:
- Concessão Norte - 175 Km de extensão
- Concessão Costa de Prata - 110 km de extensão
- Concessão Beiras Litoral e Alta - 173 km de extensão
- Concessão Grande Porto - 56 km de extensão
- Concessão Grande Lisboa - 91 km de extensão
- Concessão Douro Interior - 242 Km de extensão
